Airbags: verschil tussen versies
| [gecontroleerde versie] | [gecontroleerde versie] |
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Status| | {{Status| | ||
| − | |mainauthor= [[Pim]] | + | |mainauthor= [[Pim]] |
| + | |coauthor= [[]] | ||
| + | |controller= | ||
|supervisor= [[Pim]] | |supervisor= [[Pim]] | ||
| − | |niveau= [[Handleiding#Niveau| | + | |niveau= [[Handleiding#Niveau|Gevorderd]] |
|status= [[Handleiding#Status|Concept]] | |status= [[Handleiding#Status|Concept]] | ||
}} | }} | ||
| − | Indien de airbags bij een ongeval niet afgegaan zijn, bestaat het risico dat deze na het ongeval | + | |
| − | alsnog open gaan. Houd hier bij de benadering van het slachtoffer in de auto en met name bij de | + | '''Airbags''' zijn in een auto aanwezig ter bescherming van de passagiers bij een auto-ongeval. Bij een plotselinge klap of plotselinge afname van de snelheid gaan ze open en vangen de passagiers op om te voorkomen dat zij tegen het stuur, de voorruit of zijkanten van de auto worden geslingerd. Zij kunnen echter indien niet afgegaan een gevaar vormen voor de hulpverleners. Indien de airbags bij een ongeval niet afgegaan zijn, bestaat het risico dat deze na het ongeval alsnog open gaan. Houd hier bij de benadering van het slachtoffer in de auto en met name bij de bestuurder en zijn bijrijder rekening mee. Kom nooit tussen het slachtoffer en het stuur of tussen |
| − | bestuurder en zijn bijrijder rekening mee. Kom nooit tussen het slachtoffer en het stuur of tussen | + | slachtoffer en het dashboard in. Wacht tot de brandweer de airbags heeft uitgeschakeld of de plaatsen in de auto waar airbags zitten zijn afgedekt met beschermende matten. Eventueel kan men via het achterportier de auto in mits er geen brandgevaar of andere gevaren zijn. Je kunt dan eventueel de nek stabiliseren vanaf de achterbank. Indien de airbag opengaat terwijl de hulpverlener |
| − | slachtoffer en het dashboard in. Wacht tot de brandweer de airbags heeft uitgeschakeld of de plaatsen in de auto waar airbags zitten zijn afgedekt met beschermende matten. Eventueel kan men via het achterportier de auto in mits er geen brandgevaar of andere gevaren zijn. Je kunt dan | ||
| − | eventueel de nek stabiliseren vanaf de achterbank. Indien de airbag opengaat terwijl de hulpverlener | ||
zich tussen stuur en slachtoffer bevindt is er een groot risico dat de hulpverlener ernstig gewond raakt. | zich tussen stuur en slachtoffer bevindt is er een groot risico dat de hulpverlener ernstig gewond raakt. | ||
[[Categorie:Trauma]] | [[Categorie:Trauma]] | ||
Huidige versie van 19 jan 2012 om 12:17
| Auteur: Pim / Supervisor: Pim / Co-auteur: [[]] / Niveau: Gevorderd / Paginastatus: Concept. Laatste bewerking: Pim. Zie ook Handleiding. Eerste Hulp Wiki zoekt schrijvers! Schrijf jij ook mee? |
Airbags zijn in een auto aanwezig ter bescherming van de passagiers bij een auto-ongeval. Bij een plotselinge klap of plotselinge afname van de snelheid gaan ze open en vangen de passagiers op om te voorkomen dat zij tegen het stuur, de voorruit of zijkanten van de auto worden geslingerd. Zij kunnen echter indien niet afgegaan een gevaar vormen voor de hulpverleners. Indien de airbags bij een ongeval niet afgegaan zijn, bestaat het risico dat deze na het ongeval alsnog open gaan. Houd hier bij de benadering van het slachtoffer in de auto en met name bij de bestuurder en zijn bijrijder rekening mee. Kom nooit tussen het slachtoffer en het stuur of tussen
slachtoffer en het dashboard in. Wacht tot de brandweer de airbags heeft uitgeschakeld of de plaatsen in de auto waar airbags zitten zijn afgedekt met beschermende matten. Eventueel kan men via het achterportier de auto in mits er geen brandgevaar of andere gevaren zijn. Je kunt dan eventueel de nek stabiliseren vanaf de achterbank. Indien de airbag opengaat terwijl de hulpverlener
zich tussen stuur en slachtoffer bevindt is er een groot risico dat de hulpverlener ernstig gewond raakt.
